Ora então temos uma dúvida!

Infelizmente o utilizador que aqui entrou para ver esclarecida a sua duvida, só ficou a aprender a agarrar pistons, ou no minimo a por-lhe um bigode!  :)

Iberovespa 2012 - Mértola

O mais marcante dos eventos scooteristas! Aquele a que não se pode faltar, que se comunica o local a 1 mês com um cartaz fulminante, que nos transporte no belo TFT cheio de dedadas para umas estradas de cortar a respiração. Destas assim... 

Fiz esta estrada pela 1a vez na 6ª Feira, para reconhecimento. O mais marcante para lá do cenário, das curvas e do vento ameno, foi a vida selvagem a interagir comigo... as perdizes a correr à minha frente para levantarem voo, as lebres sempre prontas para atravessarem no fim das curvas, os lagartos ao sol e as águias a circular bem por cima de mim.... wOw!!!

Este ano o passeio principal de sábado foi assim qualquer coisa... Minas de São Domingos...que melhor maneira de a conhecer senão atravessa-la até ao Pomarão? Para mim ter estado no circuito dos vagões mineiros e circular por entre paredes e complexos foi fantástico.

Aposto que o solo vermelho, com aquelas pequenas reservas de agua negra, vermelha e amarela, o enxofre, a antiga linha ferroviária e todo aquele "look" de guerra nuclear, vos transportaram para outra dimensão.

Para poderem ter uma ideia, um antigo discípulo "indiano" tratou de filmar tudo e acrescentar rock britânico à coisa :)

Rápida equação

Se adicionar ao demais exposto, os amigos, as imperiais low-budget e a comidinha boa local, o megafone com toque polifónico do Titanic, obtenho um fim de semana que infelizmente só tenho uma vez por ano.

P.S - ganhei um discípulo com sotaque e de lambretta :)

Desde então...

... que muita coisa se passou! Desde o ultimo post em Julho de 2011 que a P fez uma serie de Kms e afinações :) .... não obstante, agarrar passou a  estar na moda... e Hipster só é Hipster se agarrar a sua "Sprinter" de 4000€ ou a sua LML verda cueca (muito 2012).
Ganhei uma dezena de discípulos novos, e alguns tiveram melhoria na nota!


Para lá do seu uso diário pela capital, o Iberovespa 2011 em Armamar e a Serra Estrela 2012 (Aqui, aqui e aqui).
A verdade verdadinha é que a Miss não tem avariado! (True!!) Mas levou com uma queda na Serra.

Está para breve um filme(zinho) da Serra ;)

Certo dia empresto a mota, para desenrascar um amigo.....

P from Rui Simões on Vimeo.

E agora chama-lhe prodígio e com filme na net! :-)

Com isto, ganhei um empréstimo sem prazo de uma "go pro" ahaha

Original Soundtrack _ 15.000kms

Demorei este tempo todo mas... encontrei!
Aqui está a verdadeira musica, aquela que descreve o sentimento do Agent... a banda sonora original da viagem 15k !!!

O refrão está impecavelmente enquadrado! atenção a partir de 1m45s

O dia mais longo daquele Projecto 15k #1

"Ainda a viagem era uma criança e já a terceira jornada se revelou a mais longa de todo o PROJECTO. Talvez não tinha sido a mais longa em distância percorrida nem em tempo de condução mas, sem dúvida, foi a que teve mais peripécias.

O dia começou em Chasseneuil – França, bem cedo.

Depois de, na tarde/noite anterior,  ter sido espectacularmente bem recebido por uns amigos de ocasião que conheci numa bomba de gasolina!

A alvorada foi às 06h00 da matina pois o meu anfitrião tinha de ir trabalhar. Pequeno almoço franciú, despedidas feitas e siga viagem.

O sol ainda mal tinha nascido e meia dúzia de quilómetros depois do arranque,  ao acabar de fazer uma curva fechada mas rápida, apercebo-me de um poderoso flash!

Primeiro pensamento: “Papparazzis?!?! Encontraram-me?!” (NOT!)

Depois  voltei à realidade e rapidamente percebi que tinha sido um dos MUITOS radares fixos instalados nas estradas Francesas.

De imediato olhei para o conta-quilómetros que me “disse” que eu circulava a 80-85 Km/h.

“Mau!” pensei, “então se o limite é 90 Km/h porquê o disparo do radar??!”

Metros mais à frente eis a resposta: Sinalização vertical a indicar final de proibição de circular a mais de 70 Km/h.

“Upss…”

Sigo em direcção a Limoges. Estrada Nacional mas com duas faixas e separador central.

Ao ultrapassar  um camião vejo um carro a aproximar-se da minha traseira a uma velocidade considerável. É quase  impossível que não me esteja a ver: capacete cor de laranja fluorescente, inúmeros reflectores na traseira, reflectores no casaco e um saco de bagagem bem amarelão.

Mesmo que quisesse ultrapassar o camião mais rápido para tentar “fugir” ao António Schumacher que se aproximava perigosamente, a Vespa já não tinha mais potência disponível visto que, entretanto, a ultrapassagem estava a dar-se numa subida.

Afinal de contas ele (condutor)  estava-me a ver, mas quis ficar bem pertinho de mim concerteza a avaliar a bela pintura.

Quando concluí a minha ultrapassagem, o outro veículo passa por mim e buzina incessamente.

Não me enervo muito no trânsito mas isto era absolutamente desnecessário, até porque não ia a empatar ninguém.

Quando olho para o veículo, era uma pilota ao volante a fazer-me… adeus!

Entusiasmadíssima!

Correspondi o aceno ainda meio incrédulo.

Pelo espelho tinha visto que o veículo tinha matrícula Alemã mas, quando passou por mim e ficou à minha frente, vi, no vidro traseiro, um enorme autocolante a representar o desenho geográfico de Portugal!

Explicado!

A entrada em Limoges é caótica. Obras por tudo quanto é lado e sinalização, ‘tá quieto.

Pausa no McDonalds para acesso à net, um segundo pequeno-almoço e consulta do mapa.

Depois de achar que estava devidamente orientado, fiz-me à estrada.

Já estava na reserva há uns quilómetros e urgia encontrar uma bomba de gasolina senão corria o risco de se acabar o combustível.

Embora tivesse 1 litro de gasolina num recipiente como reserva extra, apenas o usava em último caso.

Os quilómetros passavam e bombas, nada.

O esperado aconteceu, o motor calou-se por falta de combustível.

Felizmente estava numa descida, aperto a embraiagem para não perder o embalo e deixo-me ir à boleia.

Ao chegar ao final da descida , vejo uma saída para uma estação de serviço.

Que sorte!

Fiquei tão empolgado e concentrado em manter o embalo até chegar ao posto de abastecimento que nem reparei numa rotunda que antecedia a entrada da gasolineira.

Quando a vejo já era demasiado tarde.

Travar não valia a pena porque não ia conseguir imobilizar-me a tempo.

Só via duas alternativas possíveis: rezar ou tentar fazer a rotunda àquela velocidade.

Optei pela segunda hipótese.

Começo a curvar. O lancil a aproximar-se. Penso que vou galgar a rotunda. “Deito-me” mais um bocadinho. O lancil continua a aproximar-se.

Considero a hipótese de me “endireitar” e de tentar subir o lancil.

Apesar de o passeio não ser muito alto, a velocidade ainda era alguma e o peso era bastante…

Pus de lado essa hipótese e, ao perceber que o embate no lancil era inevitável, decido dar um último forcing a curvar e inclino-me mais um pouco.

Assim que me inclino ainda mais, ouço o barulho de um impacto e sinto a mota a levantar e a abanar-se toda.

Com todo o peso da carga a Vespa sacode-se que nem uma louca e, com muita muita sorte, consigo controlar a mota.

Nesta altura já a rotunda tinha ficado para trás e já estou a entrar na bomba de gasolina, ainda meio desgovernado.

Aqui relatado não parece, mas tudo isto sucedeu em brevessímos segundos.

O controlo da mota, depois do impacto, foi pura sorte.

Quando paro e desmonto, apercebo-me que as pessoas que estavam por ali olhavam para mim de forma estranha…

Porque seria?… Ehehe…

Entretanto fui avaliar o que tinha provocado o barulho do impacto.

Era provável que tivesse raspado o descanso, mas não provocava aquele barulho e descontrolo total.

Com mais atenção vejo que a porca que prende o pedal de Kick está bastante raspada!

Bem…

Que sorte…

Trato de abastecer, pagar, ir à casa de banho."

(Continua…)

A Votação

Depois de muitas horas a escolher os finalistas dos milhares de pistons riscados, bigodizados  e acompanhados de frases rimadas que encheram a minha caixa postal, é com muito gosto que os coloco aqui para vossa apreciação e votação!!

Menu de votação ao lado! Toca a clicar!!!

A) BOB 

Calor excessivo.

Pistão raspa no cilindro,

A roda bloqueia.

B) JONY

Quando chega o calor
não tenhas pudor,
saca o balon
senão ficas sem piston.

C) JONY

Era uma vez um kit muito potente

e a cambota era valente,

mas o cilindro foi malandro

e foi o piston com o camandro.

D) BRUNO SILVA

Bigodiza o teu Piston!

Em honra ao meu amigo e meu novo nr.6, vamos "bigodizar" os nossos pistons!
Eu ja bigodizei! E tu??

Concurso aberto!!
Quero as vossas fotos para kes_oner at hotmail juntamente com uma rima catita!
O vencedor recebe garrafa 100ml de oleo!

Viva à vespa,
Viva ao verão,
Viva às passeatas nelas...
Para fazer um arranhão!